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2024년 포드 충전기: 독특한 성능과 혁신적인 기술의 조화

2024년 포드 레인저 개요(제목클릭하면 관련영상에 이동합니다)

2024년에 유능한 디자인된 포드는 중형 트럭 시장에 새로운 기준을 제시합니다. 절전 엔진, 분리 및 분리 능력, 그리고 절약감을 제공하는 이 차량은 제한로드 어디에서든 성능을 자랑합니다. 특히, Raptor 버전은 핵심적인 부분을 더 축소한다는 점을 강조합니다.

가격과 특징

• 가격 범위:  $32,670 - $55,470
• 장점:  엔진을 유지하는 것, 막을 수 있는 능력, 보유감, 사용하기 쉬운 기술 지원
• 경계:  경쟁사 대비 높은 가격, 단일 구동실 및 침대 구성만 제공

새로운 소식

2024년 모델은 완전히 새로운 디자인을 설명하고, 추가차저 엔진 옵션과 축소로드에 초점을 맞춰 새로운 Ranger Raptor 버전이 출시되었습니다. 이러한 업데이트는 더욱 매력적인 선택으로 이루어집니다.

Raptor 제품군의 확장

Raptor 버전은 포드의 그립로드 성능을 대표하는 모델로, 405 힘을 성능을 발휘하는 3.0리터 V6 엔진, 끈적한 Fox 충격 흡수기, 33인치 BFGoodrich KO3 배터리형 타이어를 특징으로 합니다. 이 모델은 다양한 유형의 지형에서 극히 제한적일 가능성이 있는 특수 드라이브 모드를 제공합니다.

성능과 편안함

• 성능평가:  8.0 / 10
• 편안함 평가:  8.0 / 10

여러분은 기본 4기통 엔진과 뛰어난 만족감을 제공합니다. Edmunds 테스트 0에서 60mph까지 가속하는 데 6.7초가 특성, 경쟁 모델보다 빠른 성능을 인증합니다.

내부와 기술

• 인테리어 평가:  8.0 / 10
• 기술평가 :  8.5 / 10

휴식저의 휴식공간은 넉넉한 공간을 제공합니다. 최신 기술과 연결 기능이 있어, Android Auto와 Apple CarPlay를 무선으로 구별할 수 있습니다.

탐지 및 보관

• 감시 및 유지 평가 :  8.5 / 10

저는 최대 7,500파운드의 망원경을 제공하며, 새롭게 통합된 프레임으로 침대를 개선했습니다.

연비와 가치

• 연비평가:  8.0 / 10
• 가치 평가 :  8.0 / 10

포드는 경쟁 모델과 경쟁하며 부활과 가치를 제공합니다. 고급 소재를 사용하여 우수한 품질로 더 나은 가치를 제공합니다.

좀비카드

유일하게 단점이 없는 트럭으로, 사용자에게 고유한 품질, 기술 및 운전 능력의 선택을 제공합니다.

트림별 특징

• XL:  기본 트림에는 17인치 휠, LED 헤드라이트, 10인치 인포테인먼트 터치스크린 등이 포함됩니다.
• XLT:  추가 기능을 제공합니다.
• Lariat:  더 많은 고급 기능을 제공합니다.

랩터

• Raptor:  그립로드를 일부분만 처리하고, 더 편안한 트랙과 불편한 관계를 유지하고 있습니다.

2024년 포드는 혁신적인 기술과 반사 성능으로 중형 트럭 시장에 새로운 기준을 제시합니다.

2위 2024 램 1500  (제목클릭하면 관련영상에 이동합니다)

장점

• 다양한 기술을 보유하고 있는 내부 인테리어
• 전기식 V6 및 V8 엔진
• RamBox 통합 침대 보관함(옵션)

딘

• 기술 경쟁에 대처하지 않음
• 운전자 지원 기술은 표준이 아닌 선택 사항입니다.
• 작업장 능력을 제공하는 기능을 온전한 하이브리드 파워 옵션이 없습니다.

새로운 소식

• 브레이크디젤 엔진 옵션이 중단되었습니다.
• TRX는 새로운 페인트 옵션, 추가 장비 및 개별화를 위한 고유한 Final Edition 패키지를 제공합니다.
• 2019년에 등장한 5번째 Ram 1500 시리즈의 일부

개요

풀사이즈 트럭은 미국에서 가장 많은 팔리는 차량으로, 이 부분을 가장 경쟁력 있는 차량 중 하나로 포함합니다. 2024 Ram 1500은 제외할 수 있는 다양한 모델과 매우 저렴한 보상을 제공하는 독립형 라우터 빈티지 디자인을 자랑하는 동급 최고의 선택 중 하나입니다. 올해 Ram 1500은 폭스바겐이 더 높은 디젤 엔진 옵션을 무게지만 최대 12,750파운드까지 추적할 수 있는 더 넓은 V8을 보유할 수 있습니다. V8 기반 Ram을 마음에 두고 있다면 지금 행동하는 것이 좋다고 생각합니다. 2025년 재설계에서는 당사자차지 인라인 6기통 장치용으로 검증된 V8 엔진이 삭제됩니다. 임시 거리를 확장한 가솔린 엔진을 분리한 전기 램도 나올 가능성이 높습니다.

Edmunds 스포트라이트: 수익감 품질

2009년에는 풀사이즈 램 클립(당시 고정 닷지 플래그 아래에 있음)이 있고 리프 스프링 리어 휠에서 벗어나 현대적인 코일 스프링 설정을 선호하는 대담한 움직임을 제공합니다. 오래된 판트림은 보호하고 내구성이 뛰어났지만, 특히 침대를 덮거나 고르지 못하더라도 작은 감이 있는 보호를 받았습니다. 새로운 코일 스프링은 눈에 띄게 부드러운 느낌을 제공하고 포옹로드 성능을 향상시킵니다. 15년이 아니지만 2024년형 Ram 1500은 동급에서 이 유닛을 갖춘 전용 트럭으로 남아 있기 때문에 이 트럭을 가치가 있는 이유 중 하나입니다.

성능

8.5  /  10

1500은 어떻게 구동됩니까?  우리의 트럭에는 V8 엔진과 8단이 장착되어 있습니다. 두 제품은 서로 잘 작동하므로 그 점만으로 이 트럭을 추천할 수 있습니다. 영향력을 행사하고 거의 모든 상황에서 활동하기 쉽습니다. 우리는 많은 Ram 구성을 테스트하고 모두를 조향하고, 컨테이너가 있는 컨테이너 및 안전 핸들링으로 우리에게 깊은 소식을 전했습니다. 판 스프링에서 분리 스프링 레버로 전환하기로 한 Ram의 10년을 결정하기 위해서는 금을 지불하고 있습니다.

편안함

8.5  /  10

1500이 어떻게 지내요?  바람과 같은 편안함은 특히 더 높은 수준에서 적용됩니다. 우렁찬 V8 열어보기로 결정하지 않는 한 마음을 래주는 사운드 트랙만 제공합니다 달. Ram 1500은 다양하고 불량을 전문적으로 흡수하고 일반적으로 작은 부품에서 그럴 수 있는 것은 아니기 때문에 가치가 없습니다.

앞좌석은 편안함과 편안함을 제공할 수 있도록 편안함을 제공하며 새로운 형태의 Tradesman에도 적합합니다. 뒷좌석 벤치도 등받이가 코너가 푹신푹신하고, 트림을 더 잘 살릴 수 있을 것입니다. 우리는 또한 Ram 1500의 뛰어난 실내 온도 조절 시스템을 좋아합니다. 이 시스템은 3에이커 후방 감시 장치 중앙 에어컨 외부 환기 장치를 제공합니다.

3위 2024 토요타 툰드라 (제목클릭하면 관련영상에 이동합니다)

장점

• 컨버터차저 V6 엔진의 편리한 출력
• 사용하기 쉽습니다.
• 표준적인 밴드는 찌그러짐과 긁힘을 제한합니다.
• 사용 가능한 14인치 터치스크린이 멋지게 보입니다.

딘

• 기본 엔진은 테스트에서 최고의 성능을 유지했습니다.
• 일부 부품과 같은 테일 옵션이 없습니다.

새로운 소식

• 이제 건물에서 3인치 엘리베이터 키트를 사용할 수 있습니다.
• 옵션인 Nightshade 세트가 외부 협심게에 있습니다.
• 2022년에 데뷔한 3세대 Tundra의 일부

성능

8.0  /  10

툰드라는 운전하는 사람이요?  으르렁 울리 5.7 리터 V8의 뺄셈은 툰드라 오로지 한 사람들 사이에서 약간의 높이를 불러일으킬 수 있지만, 터보차지 3.5 리터 V6는 대신 대체품 그 이상입니다. rpm에서도 작은 양의 토크가 발생하며 10단 자동 분리는 빠르고 부드럽게 변속됩니다. 테스트에서 4WD Tundra는 6.6초 만에 0에서 60mph의 가속이었지만, 좀 더 빠른 속도입니다. 그 힘으로 인해 쉽게 교통을 이용할 수 있도록 다시 생각할 필요가 없습니다.

키보드로 키보드를 사용하세요. 시속 60마일의 공황 컨테이너에서는 툰드라가 131 피트에서 정지하는 것을 테스트했습니다. 안녕하세요. 테스트 트럭보다 TRD 콤보로드 패키지의 더욱 강력한 성능을 발휘할 수 있습니다. 어쩔 수 없이 조향 덕분에 트럭을 쉽게 안내할 수 있어서 더 작은 타코마처럼 느껴질 수도 있습니다.

테스트 트럭이 TRD 그립로드 패키지에는 잠금 장치가 포함되어 있으며 차동 장치와 추가 로드하는 모드가 포함되어 있지만 트럭의 그립로드 성능이 눈에 보이지 않는 것입니다. 이 트럭은 큰 트럭이고 휠이 길기 때문에 제외되는 보이는 장애물에도 쉽게 드릴 수 있습니다. 툰드라의 어떤 부분이라도 가려면 아마도 TRD Pro를 신청하고 싶을 것입니다.

구성에 따라 Tundra는 최대 12,000파운드를 견인하고 1,940파운드의 화물을 보관할 수 있습니다. 이 숫자는 주요 경쟁사, 특히 이 부분에서 우리가 제외하는 Ford F-150에 제외됩니다. 그럼에도 불구하고 Tundra의 대담한 스타일과 다재다능한 능력에 이 Toyota는 추천하기 매우 좋습니다. 자세한 내용은 툰드라 전문가 평가 전문을 읽어보세요.

편안함

8.0  /  10

툰드라는 얼마나 편안할까요?  이 만화 드라마는 이전 독자들에 비해 눈에 좋게 느껴졌습니다. 좌석의 편안함과 실내 안정감이 뛰어난 편안함, 툰드라는 앞쪽 좌석과 편안한 좌석 모두에게 이동에 편안함을 선사합니다. V6 엔진은 이전에 사용 가능한 V8보다 덜 울리지만 풀 스로틀 상태에서 V6의 소리는 큰 트럭에 적합합니다.

Ram 1500은 여전히 ​​완전한 보너스감에서 클래스를 지배하지만 Tundra는 대부분의 표면에서 좀 더 버튼되고 지터없는 보너스를 제공합니다. Tundra의 온도 내부 온도 조절 시스템은 대부분 설정되어 있고 굳어버리지만, 햇빛 아래서 라벨링 중 일부를 잠금하기 쉽게 할 수 있는 큰 버튼과 기록에 감사드립니다.

4위 2024 GMC 시에라 1500(제목클릭하면 관련영상에 이동합니다)

장점

• 보관 및 보관에 관한 사항에 맞게 다양한 보호를 받고 있습니다.
• 긴 캐빈은 변형 레그룸을 제공합니다.
• 로그형 침대와 다양한 침대 내 위치 포인트
• 터치 스크린 디스플레이는 매력적으로 사용하기 쉽습니다.

딘

• 주요하다기보다는 좀 감
• 가격이 비쌀 수 있습니다.
• 넓은 후드와 두꺼운 지붕 구조로 인해 통기성이 뛰어난 쿠션형

새로운 소식

• 다양한 분야의 엔진으로 더 많은 출력 제공
• 안정적으로 사용할 수 있음
• AT4X의 계약로드 제한에는 화물이 포함되어 있습니다.
• 2019년에 등장한 네번째 Sierra 1500 시리즈의 일부

개요

한 가지 주요 제외까지 제외하고 GMC Sierra 1500은 2024년 크게 포함된 것은 없습니다. 육로 험악한 응용 분야에 필요한 만큼 및 백만형 그런트를 서비스하기 위해 GMC는 3.0 리터 Duramax 분배디젤을 복구 로드 허브의 표준 엔진으로 만들어졌습니다. AT4X 트림 시에라 1500. 그 엔진도 2024년형으로 개선돼지보다 더 많은 힘과 토크를 만들어냅니다. 특별한 트림에 제공되는 편리한 보조 장치와 활성 배기 장치에는 몇 가지 특별한 특수 장비가 있습니다.

Sierra 1500은 4개의 엔진, 2륜 또는 4륜 구동, 8가지 트림 레벨에 다양한 구동실과 침대 구성을 제공합니다. 모든 소형 트럭과 마찬가지로 Sierra는 소형 트럭을 갖춘 모든 사용자를 위한 기능을 제공하도록 설계되었습니다. 즉, 17인치 휠과 천 및 비닐 인테리어를 위한 독특한 Pro임대부터 시작하여 다양한 버전으로 제공됩니다. 이 옵션의 추가 모델은 22인치 휠, 테일 게이트 스피커, 반자동 운전자 기능을 갖춘 풀럭스 데날리 얼티밋(Denali Ultimate)입니다.

성능

7.5  /  10

시에라 1500은 운전하는 사람인가?  우리의 테스트 트럭은 4륜 구동과 옵션인 6.2 리터 V8을 주체용 구동실로 장식되었습니다. 테스트 추적에서는 6.2초 만에 0에서 60mph까지 가속했는데, 이 트럭은 매우 빠른 속도입니다. 10단 분리는 빠르고 신속하게 변속됩니다. 최대 특이점도 있지만, 브레이크 페달 느낌이 없으면 일상적인 운전에서 좀 더 조용할 수 없습니다.

우리는 Sierra의 핸들링 능력을 덜 좋아합니다. 대부분의 결과는 일반적으로 회전할 때 나타나는 반응을 나타냅니다. 스티어링 휠의 느낌은 저녁 식사로 이루어집니다. 플러그인로드 성능은 대형 트럭의 수준급입니다. 추적력이 리눅스에서 추가 휠 스핀과 보다 부드러운 초기 스로틀 반응을 허용하는 추적력 선택 시스템도 있습니다.

편안함

7.5  /  10

시에라 1500은 얼마나 편안할까요?  Sierra의 앞좌석은 F-150이나 Ram 1500 만큼의 특급 배포자들을 편안하고 함께 여행해 보세요. 예외적인 사람들은 상대적으로 트럭을 좋아하는 대부분의 작은 충격을 잘 흡수합니다. 하지만 요철이 많은 사람들에게서 운전하고 트럭에 보내드릴 수 있습니다.

온도 조절 시스템은 실내를 쉽게 복원하고 냉각할 수 있지만 제어 버튼이 작동하기 때문에 원래 까다로울 수 있습니다. 우리는 GM 독점 기능 등받이와 시트 쿠션에 대해 보호 설정을 제공하는 열선 보호 앞좌석을 정말 좋아합니다. 엔진 소음은 스로틀을 세게 밟을 때까지 잘 음소거되어 문제가 있으며, 어느 시점에서는 포인트를 받지만 공격할 수는 없습니다.

연비

7.5  /  10

연있어 어떤가요?  EPA는 대형 V8 및 4WD를 충전하는 Sierra가 도시/고속도로 통합되는 경우 17mpg를 허용해야 한다는 점입니다. F-150과 Toyota Tundra의 친구들은 더 높은 연료 드라이브를 통해 얻을 수 있지만 훌륭한 수준입니다. III 운전 평가 경로에서 트럭 테스트는 17.6mpg를 기록했다면, EPA는 논리적으로 생각해야 합니다.

값

7.0  /  10

시에라 1500이 좋은가요?  특히 더 뛰어난 핸들링을 볼 때 가치는 Sierra의 주요 약점입니다. 내부는 잘 제작되어 영향을 미치며, 재료의 품질은 지난 몇 년보다 훨씬 좋아졌습니다. 그러나 분할 및 편리하게 MultiPro 테일 게이트 사냥은 트럭 측면에서 큰 가격을 제공할 수 있어 효율적일 수 있는 것이 많지 않습니다. 다른 트럭은 더 나은 가치와 믿음을 제공할 수 있습니다.

GMC의 3년/36,000마일 기본 보증과 5년/60,000마일 파워 베어링 보증이 해당 부문의 표준입니다. 첫해 첫 방문에는 유지 관리(오일 교체 및 타이어 교체)가 포함됩니다. Ram과 Ford는 이에 따라올 수 없습니다.

Edmunds는 어떤 Sierra 1500을 추천할까요?

우리는  SLE  가 Sierra 1500에서 최고의 가치를 제공할 것이라고 생각합니다. Sierra의 상위 트림에 존재하는 가격 문제를 유지하기 위해 중요한 핵심 기능 세트를 제공합니다. 크루즈 컨트롤, 카펫, 열선 시트 및 편리한 MultiPro 테일이 함께 제공됩니다.

GMC 시에라 1500 모델

2024년 시에라 1500의 대부분은 빼내고 빼면 그대로 이어집니다.  Pro  ,  SLE  ,  Elevation  ,  SLT  ,  AT4  ,  AT4X  ,  Denali  및  Denali Ultimate  의 8가지 트림 레벨로 제공됩니다  . 세 가지의 구동실 구성이 제공됩니다: 일반 구동실, 더블 구동실(승무원 구동실과 뒷문이 더 소형의 좌석 공간이 더 적음) 및 독립 구동실. 모든 구성을 모든 것을 사용할 수 있는 것은 아닙니다. 

ㄷ다음편에는 좀더 정보가 꽉차고 참신한 내용으로 찾아 뵙겠습니다 감사합니다다